4、城市的供水水源。夏坚表示，苏州重视饮用水源、生态水源的建设和保护，规划了太湖、阳澄湖、长江三个集中式饮用水源地，建设应急备用水库，建设源水互备体系，水源地实行封闭管理。每个供水区均有两个以上独立水源或有应急水源。利用高水位水源，建设西塘河（太湖、长江）、胥江（太湖）、外塘河（阳澄湖）三个生态补充水源通道，弥补大运河改道后城市河道无清水来源和水动力缺失的问题，建设城市自流活水系统，放大水源生态效能。
太仓长江浏河应急水库
5、城市的景观界面。夏坚说，城市河流是城市形象与特色的体现，也是市民生动的日常生活的界面，是城市对外展示的窗口和界面，也是当地人与自然、与社会的交流场所。城市最有特色的区域一般都是近水街区。开展环城河、大运河、胥江（两河一江），山塘河、平江河（古城风貌），金鸡湖、独墅湖、太湖苏州湾（城市湖泊）等水景观规划和建设。
6、城市的文化遗产廊道。夏坚表示，城市河流是城市历史与文化的积淀地，也是城市故事与古迹的发生和留存之处，河流是大自然留给人类的宝贵自然遗产。整合文化遗产，建设大运河风光带。平江河历史风貌区、山塘河历史街区、环古城风景区、枫桥铁岭关寒山寺历史风景区。对文化遗产根据特点分点、线、面对古桥、古碑、古井、古街、古河道、古码头、古水文站、古街区开展多种形式保护，要开展不可移动水文化载体的普查和登记。
百年水文站
7、城市的交通要道。城市水系是很多城市交通要道，客运、货运的主要运输线路，承担城市物质和能量输送功能。夏坚表示，大运河是大宗货物的主要运输渠道，苏州开展大运河改道、升级，增强大运河运输能力；沿河修建道路，增加通透性、增强安全性；建设环古城绿带和步道、大运河两岸步道、环金鸡湖步道，形成慢行系统；开辟水上旅游交通线，丰富城市旅游项目；升级航道，建设长江港口和大运河港口水上交通线，连接内河、长江、海港水上交通。
8、城市视觉通道。夏坚表示，城市中河道是可以保持连续通透的通道，比道路还要通透，因为河道更加开阔。所以在城市设计当中，只有蓝绿空间综合规划，形成开阔的视觉通道，才会让人觉得这个城市生活的很舒服，环境很优美。
9、建设防洪排涝系统（网厂河一体化运行）。夏坚表示，城市水环境建设离不开防洪排涝系统建设。苏州市采取了一系列措施，包括中心城区建设防洪大包围，双向引排能力流量265m³；工业园区整体提高地面高程；提高七浦塘、杨林塘、娄江等河道外排能力，降低河道高水位对污水管网液位的影响。
10、活水畅流系统。建设区域、城市自流活水系统，优化水资源调配格局。夏坚说，苏州市曾经专门请南京水科院做物理模型，才找到了一个非常好的利用自然水源，自然的水位差形成区域活水和城市活水的格局，仅仅需要在某种节点做一些少量的人工干预。尽量依靠自然的力量而非人工干预，这就是低碳思想的体现。
重视水的综合服务功能。夏坚表示，水环境治理，要追求水的品质（功能质量）、品味（文化内涵）、品相（高颜值）。在城市水系治理中，要依据水的服务功能理论，做到多功能兼顾，发挥城市水系的综合功能及效益，不可顾此失彼。应水资源、水环境、水生物、水景观、水文化、水安全全面统筹，系统保护，合理配置，科学治理。应优先安排涉水事务，再谋求城市的社会和经济发展。 污水治理系统十类问题 苏州污水治理目标与成果。夏坚介绍，昔日苏州污水治理系统问题多多，2011年，苏州市中心城区110条河道中达到黑臭河道等级的有55条。苏州市以“设施全覆盖；污水全收集；尾水全提标；监管全方位”为总目标，以“网、厂、湿一根轴；水、气、泥一盘棋；源头控制、过程管理、末端治理一条线；市县镇村一张网”为总思路，成立《苏州市高质量推进城乡生活污水治理工作领导小组》，高位推进各项工作。并且，苏州市在实施过程中响应双碳战略，尽早完成设施建设并正常运行、启动全环节、全流程低碳工艺、低碳设施、低碳标准的研究。
经过多年治理后，近三年来，苏州市污水收集能力、接纳能力、处理能力、水环境质量、污水厂进水浓度均有明显提升：
编辑：李丹
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