③公路枢纽
“6横3纵1环”高速公路网,加强渭南与运城、临汾、商洛、宝鸡、铜川、延安的联通。“7横6纵1环”市域快速干道网。
④公路客运站
规划3个一级公路客运站和5个二级公路客运站。
⑤对外通道衔接
全面加强与西安衔接,构建大西高铁、郑西高铁、渭咸城际、西潼城际、陇海铁路等铁路联系通道,连霍高速、西咸北环线、京昆高速、S108、G310、S313、S107等公路联系通道。形成由渭咸城际、东风大街-G310、连霍高速-西安绕城高速-机场高速组成的至西安咸阳机场的公铁直达通道。形成由陇海铁路、侯西铁路、连霍高速、G310-S108构成的至新丰编组站、新筑物流中心的直达通道。完善与蒲城、富平、大荔和华阴的高速公路、干线公路。
(2)对内交通
规划形成“10横5纵”片区间快速通道,保障片区间多通道快速直达。
3条公路环线(1高速环+2公路环),组织城区过境交通。
远景预留“2横(双王大街、华山大街-渭华路)2纵(渭清路、民生路)”快速路。
7条公交快线走廊,24处客运枢纽,服务三大片区间快速公共交通联系。
(3)货运物流交通
以高速公路和快速通道为主体,与物流园区(中心)布局相协调,构筑快速货运通道,保障物流集散畅通,提升货运枢纽对外、对内集聚辐射能力。重点加强主城区货运交通管理,降低主城区公路环线(S209、S108、S107和G310构成)内货运交通对居民出行的影响。
十二、城市绿地系统规划
规划形成“两廊、两带、七楔、多线、多点”的绿地景观结构。
两廊:指渭河生态廊道和南塬前沿生态廊道。
两带:指内河景观带和卤阳湖景观带。
七楔:指自西向东零河、南湖生态水系、湭河、赤水河、遇仙河、石堤河和罗纹河等七条南北向生态绿楔。
多线:依托抽黄干渠和交通廊道绿化,形成主城区、华州片区和卤阳湖新区之间的多条南北向绿化联络线。
多点:指布局在城市周边的多个生态郊野公园和中心城区内部多个城市综合公园及主要的防护绿地。
到2030年,规划中心城区绿地与广场面积1543.8公顷,占城市建设用地总面积的11.7%。其中公园绿地面积1132.3公顷,人均公园绿地达到10平方米。
编辑:程彩云
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